Fünf Jahre nach dem Ausbruch der Coronapandemie erreicht der Flugverkehr in Deutschland noch nicht das frühere Niveau. Dabei fliegen weltweit immer mehr Menschen, mit stark steigender Tendenz: Die internationale Luftverkehrs-Vereinigung IATA prognostiziert, dass sich bis 2050 die Zahl der Fluggäste verdoppeln wird.
Auch die Deutschen sind keineswegs Flugmuffel, wie etwa die ADAC-Tourismusstudie 2025 zeigt: Der Anteil der Reisenden, die in den Urlaub fliegen, steigt auf 37 Prozent im Vergleich zu 32 Prozent im Jahr 2024 (das Auto nutzen 44 statt 48 Prozent für Fahrten in den Urlaub). Dennoch: Unterm Strich erreicht Deutschland bei Flugreisen 2024 nur 85 Prozent des Vor-Corona-Niveaus (2019), Europa ohne Deutschland kommt auf 104 Prozent und übertrifft damit das frühere Rekordjahr 2019.
Hohe Gebühren und Steuern bremsen Flugverkehr in Deutschland aus
Branchenkenner machen dafür vor allem die im Europa-Vergleich schlechteren Standortbedingungen verantwortlich: Steuern und Abgaben sind in Deutschland besonders hoch, das macht es für touristische Fluggesellschaften im günstigen Preissegment unattraktiv, deutsche Ziele anzusteuern. Dass es auch anders geht, zeigt der Allgäu-Airport Memmingen: Der Low-Cost-Flughafen zählte 2024 mehr als drei Millionen Passagiere – ein neuer Rekord!
Doch wie steht es um die drei großen Verkehrsflughäfen insgesamt? aktiv-online hat sich das angeschaut.
- Flughafen München: Nach Frankfurt ist München der zweitgrößte deutsche Flughafen und zweites Drehkreuz der Lufthansa für weltweiten Flugverkehr. Etwa 216 Ziele in 68 Ländern erreichen Passagiere im Sommer 2025 direkt vom bayerischen Hauptstadtflughafen aus. 41,6 Millionen Gäste flogen 2024 ab München – vor Corona waren es aber schon mal 47,9 Millionen. Schwächer als zuvor sind vor allem auch die Geschäftsreisen: 2019 gab es hier 17,2 Millionen Passagiere, 2024 nur noch 11,2 Millionen.
- Flughafen Nürnberg: Der zweitgrößte Flughafen Bayerns feiert 2025 seinen 70. Geburtstag. Zu den Airlines der ersten Stunde gehörten die Lufthansa, Air France und KLM, die Nürnberg seit 1955 mit internationalen Drehkreuzen wie Frankfurt, Paris und Amsterdam verbinden. Ohne Umsteigen erreicht man von Nürnberg aus etwa 60 Ziele. Beliebteste Destination ist Antalya: Sieben Fluggesellschaften fliegen insgesamt 70-mal pro Wochen die türkische Stadt an. 2018 erzielte der Flughafen den Jahresrekord von 4,47 Millionen Passagieren.
- Flughafen Memmingen: Als einer der wenigen Flughäfen Deutschlands übertrifft der Allgäu-Airport die Passagierzahlen von vor der Coronakrise: 3,2 Millionen Passagiere starteten und landeten 2024, für 2025 werden 3,5 Millionen erwartet. Die Zahlen stehen klar auf Wachstum, der Betreiber investiert in die Infrastruktur: Das Terminal wird ausgebaut, die Bereiche für Ankunft und Abflug getrennt. Neue Parkplätze entstehen, unter anderem ein Parkhaus für 1.800 Autos.
Alix Sauer hat als Leiterin der aktiv-Redaktion München ihr Ohr an den Herausforderungen der bayerischen Wirtschaft, insbesondere der Metall- und Elektro-Industrie. Die Politologin und Kommunikationsmanagerin volontierte bei der Zeitungsgruppe Münsterland. Auf Agenturseite unterstützte sie Unternehmenskunden bei Publikationen für Energie-, Technologie- und Mitarbeiterthemen, bevor sie zu aktiv wechselte. Beim Kochen und Gärtnern schöpft sie privat Energie.
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