Leserbrief

Was, wenn’s brennt?

Wir berichteten von der Baustelle des Bahnhofsprojekts „Stuttgart 21“.

Der Brandschutz im Tiefbahnhof ist noch nicht genehmigt, da die Luftströmungen noch nicht ermittelt wurden. Von beiden Seiten ist der Bahnhof von langen Tunnelstrecken eingeschlossen. Pro Jahr aber ereignen sich laut Eisenbahnbundesamt etwa 14 meldepflichtige Fahrzeugbrände. Bis jetzt zum Glück nicht in Tunneln …

Karl Birkenmaier,
71665 Vaihingen


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Über wohl kein anderes Infrastrukturprojekt wurde so erbittert gestritten wie über den Umbau des Stuttgarter Hauptbahnhofs. Jetzt aber kommen die Arbeiten voran. AKTIV besuchte Mineure bei ihrer Knochenarbeit im Tunnel.

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Schlagwörter: Bahn

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